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汽车常更换的零配件到底该什么时候换?
汽车零部件更换周期一览表：轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。
汽车零部件的更换周期如下：轮胎：更换周期：5万至8万公里。要定期更换轮胎—组轮胎再耐用也不能使用一辈子。正常情况下一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹即使没有达到行驶里程为安全起见也要更换。
空气滤清器。车里面的空气滤清器一般1万公里左右就要更换一次，但是也要根据不同汽车的进气量，以及行驶的路况而定，如果经常在乡间土路上行走的话，两个月左右就要更换一次空气滤清器。空调滤清器。
更换周期：10000公里 实用建议：如果发动机中吸入灰尘，将导致气缸壁异常磨损。最好每5000公里清洗一次，每10000公里更换一次。8汽油滤清器 更换周期：20000公里 实用建议：虽然国内成品油的纯度越来越高，但难免会有杂质。
更换周期：半年或一年 三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在5000-10000公里。
史上最全汽车零配件保养周期表部件更换周期一览
汽车零部件更换周期一览表：轮胎：更换周期：5万公里至8万公里。定期更换轮胎，不管一组轮胎多么耐用，一辈子都不能使用。通常，一个轮胎的更换周期为5万公里到8万公里。
机油滤芯，时间周期：同机油；里程：与机油相同。
汽车零部件更换周期表：机械过滤、空气过滤、空调过滤滤油器：时间周期同油，行驶距离周期为发动机油。空气滤芯：时间周期为1年，行驶距离循环为10000Km。
汽车零部件更换周期表 别克 汽车零部件保养更换周期表 轮胎：更换周期：5万到8万公里。定期更换轮胎。不管一套轮胎有多耐用，都不能用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万到8万公里。
汽车保养周期一览表 下面还有一份按照车龄分的保养建议 4年以下车龄 四年内是汽车的最好状态，车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，更换机油、刹车片、四滤等。
汽车各零部件更换周期
1、汽车零部件的更换周期如下：轮胎：更换周期：5万至8万公里。要定期更换轮胎—组轮胎再耐用也不能使用一辈子。正常情况下一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹即使没有达到行驶里程为安全起见也要更换。
2、轮胎一般来说五到八万公里是正常更换周期。雨刮片建议一年最少更换一次。刹车片行驶三四万公里就需要进行更换。蓄电池一般两年就需要进行检查更换。燃油滤清器正常情况下两万公里就需要进行更换。
3、三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在5000-10000公里。
汽车常用配件的更换周期是多久?
1、一般来说，轮胎5万到8万公里是正常的更换周期。建议每年至少更换一次雨刮片。行驶三四万公里需要更换刹车片。一般电池需要每两年检查更换一次。正常情况下，燃油滤清器需要更换2万公里。
2、更换周期一般5-8万公里。轮胎再好也有磨坏的一天，所以换轮胎是很常见的，更别说发生点爆胎漏气或者有裂纹之类的意外。标准来说，当轮胎的胎纹深度低于6**的时候，或者达到磨损指示标记的时候，就该换了。
3、年或6万公里以上，定期检查，适时更换。1离合器 手动挡车型的离合器更换周期，跟驾驶习惯有最直接的关系，没有固定更换周期，几百公里至十几万公里不等，大部分都能使用10万公里以上。
4、更换周期：约3年 实用建议：熄火后，应及时关闭车上的一些电器设备，如大灯、音响等。车辆关闭后，蓄电池无法充电。这将导致电池断电并缩短电池寿命。
5、大多数车辆消耗品没有固定的更换周期。厂家往往只提供一个更换建议，厂家的建议往往比较保守，一般比实际使用周期短。比如火花塞，厂家建议3万公里或4万公里更换，但实际使用到5万公里或6万公里时依然完好。
6、一般矿物油更换周期为5000公里，半合成油更换周期为7500公里，全合成油更换周期为10000公里。它可以根据具体条件进行调整。如果你经常在路况差、灰尘大、非常拥堵的路况下行驶，建议缩短更换周期。
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